Ich hatte am Nürburgring ein wenig mit weichem Druckpunkt zu kämpfen. Ich war froh, als ich beim Tankstopp in der Dauerprüfung endlich meinen Hebel was verstellen konnte, hing schon fast am Griff

Ich fahre "normale" Bremsflüssigkeit von Castrol, brauche ich vielleicht was anders??? Also Luft in der Leitung sollte ich eigentlich nicht haben (glaube ich)

Vielleicht habt Ihr ja Tips???

Grüße,
Sandra

Hallo sandee,besser noch mal Bremse entlüften,und evtl.weichere Beläge(Lucas SRQ zb.)versuchen.Hast Du Stahlflex Bremsleitungen? Wenn nicht ,würde ich Dir empfehlen.Respekt nochmal für den 5.!!!!! Hätt ich ja net gedacht..............

SRQ-Beläge fahre ich, die mit der "schnellverschleißgarantie"
Stahlflex hab ich auch....

Hmmmm, vielleicht sollte ich wirklich nochmal entlüften. Nach ein paar zügigen Runden merke ich eben, wie der Druckpunkt immer mehr Richtung Griff wandert

Bis Freitag!
Sandra

Hi SanDee,
Würde die Bremsflüssigkeit mal wechseln,oder nochmal Entlüften falls die Flüssigkeit neu ist.
Was spezielles braucht man nicht,Fahre selber immer mit normaler Brühe.
Die Leitungen werden mit dem Alter weicher dann gehen die Auseinander wenn du Bremst.
Das kann man Beobachten wenn du die Bremse Ziehst,falls das so ist würde ich gleich Stahlflex
montieren.
Immer voll am Kabel ziehen.

Hi Sandra!

Würde auch nochmal gründlich entlüften. Ansonsten sag in OSL nochmal bescheid.

Grüßle
CD
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racing is safer than cruising and much more fun

Gut das daß Thema angesprochen wird! Hatte das selbe Problem als ich in Oschersleben war. Ende des Turns war der Druckpunkt immer weiter hinten. Hab dann meien Stahlflex mit neuem DOT4 Bremsöl gefüllt. Hab mir jetzt mal DOT5 gekauft glaub aber nicht das daß des Rätselslösung ist!

Gruß
Stefan

Das leben ist zu kurz um Tüv geprüft Motorräder zu fahren!

Hallo Sandra
Das Problem hatte ich auch.
Trotz neuer Bremsflüssigkeit,mehrmaligem entlüften
und Stahlflexleitungen wurde es nicht besser.

Jetzt habe ich eine Radialbremspumpe und das Problem
ist fast ganz verschwunden!
Grüsse Hans und nicht vergessen erst anhalten vor´m absteigen!

Die is aber soooo teuer

Gruß
Stefan

Das leben ist zu kurz um Tüv geprüft Motorräder zu fahren!

Kann ich aber auch nur zu raten.
War bei mir auch und jetzt merk ichs zwar immer noch das der
Druckpunkt wandert, aber nich mehr so weit

gruss nobman

Wer niemals fällt, is auch nie schnell

dem kann ich mich nur anschließen. Erst nach dem ich mir eine geholt hab war ich zufrieden. Vorher hab ich alles mögliche probiert.

Gruß Stefan